السفينة «RFA Lyme Bay» تستعد للبحث عن الألغام في الخليج

تقوم البحرية الملكية بتحديث إحدى سفن الدعم التابعة لها، وهي السفينة «RFA Lyme Bay»، لتحويلها إلى سفينة أم للبحث عن الألغام. كما تسعى الخدمة إلى التحول إلى بحرية هجينة، على أمل التغلب على بعض تحديات القوى البشرية لديها عبر استخدام الأنظمة ذاتية التشغيل.

بقلم سام كراني-إيفانز، محرر موقع «كاليبر ديفينس»، نُشر في 30 مارس 2026.

من المقرر تجهيز سفينة الأسطول الملكي المساعدة Lyme Bay بأنظمة غير مأهولة للبحث عن الألغام، وفقاً لإعلان صدر في 29 مارس. ووفقاً للبحرية الملكية، تم نقل سفينة الإنزال من فئة Bay إلى حالة استعداد معززة، في أعقاب الأحداث التي وقعت في الخليج.

وتتواجد السفينة حالياً في جبل طارق حيث يتم تجهيزها بمعدات مكافحة الألغام. يوضح البيان أن «سفينة لايم باي ستكون قادرة على تخزين وإعداد ونشر واستعادة مجموعة متنوعة من التقنيات المستقلة وغير المأهولة، من الطائرات بدون طيار تحت الماء إلى قوارب البحث عن الألغام.

تنشر المملكة المتحدة عدداً من أنظمة مكافحة الألغام المستقلة وغير المأهولة، بما في ذلك الغواصة REMUS التي يتم تشغيلها عن بُعد. في مارس 2025، استلمت المملكة المتحدة أيضاً مركبة سطحية غير مأهولة مخصصة لمنظومة مكافحة الألغام البحرية (MMCM) من شركة تاليس. وقد طُورت MMCM بالتعاون مع فرنسا، ويُذكر أنها توفر معدل كشف للألغام البحرية يبلغ 99%. لم تحدد البحرية الملكية القدرات التي ستحملها السفينة RFA Lyme Bay، ولكن من المفترض أن تكون هذه بعض الخيارات.

• شركة Thales تسلم USV التابعة لمنظومة MMCM إلى البحرية الفرنسية – Calibre Defence
• تقدم سفينة رومولوس غير المأهولة السطحية التابعة لشركة «أيتش أي أي» – Calibre Defence

وبشكل أعم، تعمل المملكة المتحدة منذ بعض الوقت على تطوير مفهوم السفينة الأم لمكافحة الألغام. إنه مفهوم مثير للاهتمام، لكن لا يتفق الجميع على أنه النهج الأمثل. يرى بعض المحللين أن استخدام سفينة مخصصة لهذا الغرض هو الخيار الأنسب، وأن المنصات غير المأهولة لا تلغي تماماً الحاجة إلى غواصين ينزلون إلى المياه.

تعليق كاليبر: البحرية الملكية (الهجينة)

يُؤمل أن يؤدي انتقال البحرية الملكية إلى بحرية هجينة – حيث يأتي جزء من قدرتها القتالية من المنصات غير المأهولة – إلى حل مشاكلها المتعلقة بالموظفين. فمنذ عدة سنوات، تكافح الخدمة للحفاظ على مستويات الطاقم اللازمة لإبقاء السفن في البحر. وقد ترافق ذلك مع العديد من تحديات الصيانة المختلفة، مما حد من قدرة البحرية على توليد القوة والحفاظ عليها. قد تساعد تدابير مثل تحديثات السفينة Lyme Bay في التخفيف من بعض هذه التحديات، ولكن هناك أدواراً أساسية يصعب جعلها ذاتية التشغيل. وتعد الحرب المضادة للغواصات أحد هذه الأدوار البارزة، حيث تتطلب سفناً كبيرة مزودة بأجهزة سونار قوية لتحقيق النجاح. ويمكن للمنصات غير المأهولة أن تساعد، عبر توسيع شبكة أجهزة الاستشعار إلى ما هو أبعد بكثير من تلك العضوية للسفينة. لكن الحاجة إلى إرسال السفن الكبيرة وطواقمها إلى البحر لن تتضاءل. لذا، فهذه مسألة ستظل البحرية الهجينة تتعامل معها.

• عملية Epic Fury: كيف استجاب حلفاء الخليج – Calibre Defence
• قد تكون خطط بناء السفن في المملكة المتحدة معرضة للخطر، وقد يكلف التأجيل 12.5 مليار جنيه إسترليني – Calibre Defence

ويأتي هذا التغيير في الموقف والدور بالطبع استجابةً للوضع السائد في الخليج. فقد قامت إيران بنشر ألغام بحرية في مضيق هرمز، لكن قدرتها الصاروخية ستمنع على الأرجح السفينة Lyme Bay من التقدم إلى تلك المنطقة إلى أن يُعتبر الوضع آمناً.

تُظهر الصورة الرئيسية السفينة RFA Lyme Bay أثناء تدريبات في عام 2025. المصدر: PO Phot Jim Gibson، البحرية الملكية الاحتياطية/وزارة الدفاع، حقوق النشر محفوظة للحكومة البريطانية.