روستيك تسلّم الدفعة الأولى من مقاتلات Su-35 لعام 2026
سلّمت شركة روستيك سبع دفعات من مقاتلات Su-35S إلى وزارة الدفاع الروسية العام الماضي. وقد أعلنت الآن عن أول عملية تسليم لمقاتلات Su-35 في عام 2026، في مؤشر على تزايد أهمية هذه المنصة بالنسبة إلى قوات الفضاء الجوي الروسية.
بقلم سام كراني-إيفانز، نُشر في 20 أبريل 2026.
سلّمت شركة الطائرات المتحدة الروسية (United Aircraft Corporation – UAC) الدفعة الأولى من مقاتلات Su-35S لعام 2026 إلى قوات الفضاء الجوي الروسية. ووفقاً لبيان صحافي صدر في 17 أبريل، خضعت الطائرات للجولات المعتادة من الاختبارات قبل أن تطير إلى قواعدها الجوية الرئيسية.
وقال فاديم باديخا، الرئيس التنفيذي لشركة UAC: “إن التنفيذ غير المشروط لأوامر مشتريات الدفاع الحكومية يمثل أولويتنا القصوى. وهذا يتعلق في المقام الأول بالطيران العملياتي-التكتيكي.”
وعلى غير المعتاد بالنسبة إلى بيانات روستيك الصحافية، التي تكون عادةً مقتضبة جداً، تضمن هذا البيان أيضاً تصريحاً من طيار روسي. وقال: “هذه مقاتلة متعددة المهام تتمتع بقدرة عالية على المناورة. تعمل هذه الطائرة بكفاءة تامة، ويجد الطاقم أنها مريحة في التشغيل. ونحن نستخدم هذه الطائرة لتنفيذ مجموعة متنوعة من المهام.”
وبحسب ذلك الطيار، فإن مهام Su-35S تشمل ما يلي:
- اعتراض الأهداف الجوية على مسافات بعيدة، بما في ذلك باستخدام صواريخ عائلة R-73 وR-77.
- توفير دوريات جوية قتالية لمرافقة مجموعات الضربات التابعة لطائرات Su-34، وهو ما يتم غالباً أثناء تنفيذ ضربات بالقنابل الانزلاقية.
- تدمير الطائرات المسيّرة، على الأرجح رداً على الضربات الأوكرانية ضد البنية التحتية الروسية.
- تنفيذ ضربات دقيقة ضد أهداف أرضية، عادةً باستخدام صواريخ بعيدة المدى مثل Kh-59.
- تنفيذ مهام استطلاع في العمق، وتحديد الأهداف الواقعة بعيداً خلف خط الجبهة.
ويعكس تصريح الطيار معلومات معروفة إلى حد كبير، لكنه يبدو أيضاً داعماً للتقييم القائل إن مقاتلات Su-35S تؤدي بعض الأدوار التي كانت تقوم بها طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً (AWACS).
إنتاج طائرات سوخوي

مقاتلة Su-57 تستعد للإقلاع قبل تسليمها إلى القوات الجوية الروسية. الحقوق: Rostec
تعمل سوخوي على زيادة الإنتاج عبر ثلاث منصات أساسية مخصصة للقوات المسلحة الروسية. وقد جرى الإعلان عن ثلاث دفعات من طائرات Su-35 في عام 2024، من بينها دفعة مشتركة مع مقاتلات Su-57. كذلك أعلنت روستيك عن سبع دفعات أخرى في عام 2025، لتضاف إلى خمس دفعات تم تسليمها منذ عام 2022. كما تم الإعلان عن ما لا يقل عن ست دفعات من Su-57 منذ عام 2022، من بينها زوج الطائرات الذي جرى تسليمه في فبراير.
- روسيا تتلقى أول دفعة من مقاتلات Su-57 في عام 2026
- شركة الطائرات المتحدة تنجز رابع دفعة من Su-34 في عام 2024
- الدفعة الثالثة من Su-34 في عام 2025 تواصل إعادة تسليح روسيا
ويقترن كل ذلك بإنتاج Su-34، وهي مقاتلة متعددة المهام تُستخدم كثيراً في دور الهجوم الأرضي. وقد سجلت روستيك ست دفعات من Su-34 في عام 2024، وسبع دفعات أخرى في عام 2025، وما يصل إلى ثلاث دفعات في عام 2023.
| المنصة | إجمالي الدفعات | الكمية المحتملة |
| Su-34 |
16 |
32+ |
| Su-35 |
16 |
32+ |
| Su-57 |
6 |
12 |
ولا يتم الكشف أبداً عن حجم كل دفعة، لكن المحللين يلاحظون في كثير من الأحيان ظهور طائرتين مختلفتين في الصور التي تنشرها روستيك. واستناداً إلى ذلك كقاعدة عامة، يوجز الجدول أعلاه الكمية المحتملة لدفعات سوخوي منذ عام 2022.
تعليق كاليبر: Su-35S، العمود الفقري للقوات الجوية الروسية
يكاد يكون مؤكداً أن الإنتاج الروسي من مقاتلات Su-35S قد عوّض الطائرات التي خسرها، والبالغ عددها ست طائرات على الأقل، في أوكرانيا. غير أن وتيرة التسليم تشير إلى نية واضحة لجعل هذه المقاتلة العمود الفقري لقوات الفضاء الجوي الروسية. وإلى جانب Su-34 وSu-57، تعمل القوات الروسية على بناء سلاح جو كبير نسبياً. وكما ذُكر أعلاه، تتولى Su-35S عدداً متزايداً من الأدوار، وهو ما قد يخفف من الاعتماد على الطائرات الأكبر حجماً. وبوجه عام، توحي الطلبيات وعمليات التسليم بأن Su-35S ستكون التهديد المرجعي الذي ستقاس عليه مقاتلات التفوق الجوي التابعة لـالناتو خلال العقد المقبل.
لكن مع ذلك، من الجدير بالملاحظة أن بعض المحللين لا يمنحون Su-35 تقييماً عالياً في مواجهة مقاتلات الجيل الخامس. فعلى الرغم من أنها تتفوق بوضوح على مقاتلات الجيل الرابع مثل F-16، فإنها ستواجه، نظرياً، صعوبة في مواجهة طائرات مثل F-22 Raptor وF-35 بسبب بصمتها الرادارية المنخفضة ومستشعراتها المتفوقة.
أما من المنظور الاستراتيجي، فإن وضع روسيا أقل إيجابية بكثير. فقد تعرض أسطولها من القاذفات الاستراتيجية، مثل Tu-160 وTu-95، لأضرار واستنزاف كبيرين نتيجة العمليات الأوكرانية. كما تكبدت وسائل التمكين الأخرى، بما في ذلك أسطول A-50 الروسي للإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً (AWACS)، خسائر كبيرة أيضاً. ومن الأصعب على روسيا تعويض هذه الخسائر، وبينما يُقال إن Su-35S تؤدي بعض الأدوار التي كانت تقوم بها A-50، فإنها غير قادرة على حمل حمولة الصواريخ الجوالة التي تحملها القاذفات الاستراتيجية. ونتيجة لجمود قدرة روسيا على إنتاج قاذفات استراتيجية، فمن المرجح أن تتولى البحرية الروسية هذه القدرة الصاروخية الإضافية، إذا ظلّت الحاجة إليها قائمة.
تُظهر الصورة الرئيسية مقدمة إحدى مقاتلات Su-35S التي تم تسليمها حديثاً. الحقوق: Rostec







