شركة إس إي إيه تفوز بعقد لسونار «كرايت أري» من شركة ليكويد روبوتيكس.

تواصل شركة إس إي إيه (SEA) (هندسة النظم والتقييم) المحدودة وشركة ليكويد روبوتيكس (Liquid Robotics) شراكتها بموجب عقد كبير جديد لسونار «كرايت أري»KraitArray المقطور. هل هذا مفتاح قوات مكافحة الغواصات المستقبلي؟

الخلاصة في المقدمة:

• سيشهد العقد الكبير تسليم 22 من أنظمة SEA من KraitArray إلى شركة Liquid Robotics.
• ستُركب المصفوفات على المركبة السطحية ذاتية القيادة الثابتة ذاتية القيادة “ويف جلايدر” التي تصنعها شركة ليكويد روبوتيكس.
• يمكن أن توفر المصفوفات المقطورة المقترنة بسفن ذاتية القيادة كتلة قيمة ومثابرة للقوات البحرية التي تعاني من ضغوطات شديدة وتواجه نقصاً في الطواقم والميزانية.

حصلت شركة هندسة وتقييم النظم (SEA)، وهي جزء من مجموعة Cohort Group، على عقد كبير لشراء 22 من أجهزة السونار المقطورة KraitArray من شركة Liquid Robotics. سيتم دمج مصفوفة السونار المقطور في سفينة Wave Glider السطحية الثابتة غير المأهولة التابعة للشركة و”يمثل إنجازًا هامًا في التوسع العالمي للحرب المضادة للغواصات (ASW) … وحمولات التوعية بالمجال البحري للمنصات غير المأهولة”، كما جاء في بيان صحفي ينص البيان الصحفي الصادر في 16 ديسمبر.

لم يتم تقديم أي تفاصيل أخرى عن العقد. ولكن دعونا نبدأ بمقدمة موجزة عن مركبة Wave Glider. إن Wave Glider، التي طورتها شركة Liquid Robotics التابعة لشركة بوينج، هي مركبة سطحية ثابتة غير مأهولة (USV) تستخدم بنية فريدة من جزأين لتحقيق قدرة تحمل بحرية غير محددة. ويتكون النظام من عوامة سطحية متصلة عبر كابل سري مرن إلى “حامل جناح” مغمور تحت الماء. يولد هذا النظام قوة دفع أمامية من خلال حصاد الطاقة الميكانيكية لأمواج المحيط؛ فبينما تتحرك العوامة السطحية مع الأمواج، تدور الأجنحة المغمورة لتوليد قوة دفع. يُستكمل نظام الدفع السلبي هذا بألواح شمسية على العوامة تعمل على تشغيل أجهزة استشعار على متنها وحوسبة عالية الأداء ومحفز كهربائي مساعد يستخدم للمناورة الدقيقة أو الإبحار في ظروف “الركود”.

• DSEI 2025: SEA و KraitSense وفجوة ASW – Caliber Defense
• تاليس تسلّم تاليس للبحرية الفرنسية مركبة بحرية أمريكية من طراز MMCM – Caliber Defence

في منتصف عام 2025، قامت شركة Liquid Robotics بتوسيع قدرات المنصة مع إطلاق متغير SV5. يبلغ طول منصة SV5 أكثر من خمسة أمتار، وتوفر المنصة SV5 زيادة كبيرة في تجميع الطاقة الشمسية وتخزين الطاقة مقارنة بسابقاتها. وهذا يسمح للمنصة بدعم المزيد من الحمولات الدفاعية “المتعطشة للطاقة” والعمل بفعالية أكبر في بيئات خطوط العرض العالية حيث الطاقة الشمسية محدودة. ونظراً لافتقار المركبة إلى محرك تقليدي، فإنها تعمل ببصمة صوتية وحرارية ضئيلة للغاية، مما يجعلها من الأصول التي يصعب اكتشافها للمراقبة طويلة الأجل. وقد استُخدمت على نطاق واسع لأغراض علمية، بما في ذلك جمع البيانات عن الأنواع البحرية المهمة مثل سرطان الثلج وسمك السلمون الأطلسي البري وسمك القد والفقمة وأسماك القرش البيضاء.

ولكن ماذا يفعل للدفاع؟

إن التطبيق العسكري الرئيسي للطائرة الشراعية الموجية – التي يشار إليها غالباً في سياقات الدفاع باسم SHARC (مركبة استشعار عن بعد ذاتية الاستضافة) – هو التوعية بالمجال تحت سطح البحر (UDA). ومن خلال سحب المصفوفات الصوتية السلبية “ذات “الخط الرفيع”، مثل KraitArray، تعمل المنصة كـ “سلك تعقب” مستمر ومنخفض التكلفة لأغراض البحث والإنقاذ. يمكن لهذه الأساطيل المستقلة أن تقوم بدوريات في مناطق ساحلية شاسعة أو مناطق الاختناق لأشهر في كل مرة، حيث تكتشف التهديدات تحت السطح وتنقل بيانات الاستهداف إلى الأصول التي تحملها طواقم، مثل طائرات P-8 بوسيدون أو مجموعات حاملات الطائرات الضاربة.

• سفينة Oceanus12 USV تحقق العديد من الإنجازات الأولى من نوعها خلال REPMUS – Caliber Defence
• مشروع CABOT، تحويل قوات مكافحة الغواصة للبحرية الملكية – Caliber Defense

في حين أن المشاركة السابقة مع حكومة الولايات المتحدة ركزت على أعمال البحث والتطوير والنماذج الأولية، يبدو أن العقد مع شركة SEA سيشهد بعض التوسع في منصة SHARC بالإضافة إلى مصفوفة KraitArray.

التحدث إلى كاليبر ديفينس في سبتمبر الماضي، قال دارين بويل، المدير الفني في شركة SEA: “لا يمكننا بناء طريقنا للخروج من تهديد الأسلحة المضادة للأسلحة والذخائر، ونحن نواجه نقصًا معترفًا به في مشغلي الأسلحة المضادة للأسلحة والذخائر”. وترى الشركة أن KraitArray، جنبًا إلى جنب مع السفن غير المجهزة بطاقم، كوسيلة لاستكمال هذه المجموعة المحدودة من الخبرات.

KraitSense عبارة عن نظام سونار مصفوفة مقطورة سلبية مصغرة، حيث يبلغ قطر مستشعر KraitArray 20 مم. ويتميز بسحبه المنخفض، حيث يتطلب حوالي 10 كجم من القوة لسحبه عبر الماء، مما يجعله مناسباً للقوارب منخفضة الطاقة والمنصات المستقلة. استهلاك النظام للطاقة منخفض، حيث يعمل بأقل من 10 واط لتكوين 64 قناة. يمكن أيضًا نشر KraitSense بشكل ثابت على عوامة أو قاع البحر ويمكن نشره عبر سطح السفينة أثناء الخدمة.

تعليق كاليبر: قوارب USVs المزودة بمصفوفات مقطورة، اتجاه متزايد

ليست شركة SEA وشركة Liquid Robotics وحدهما في هذا المجال. إن جهاز التدابير البحرية المضادة للألغام (MMCM) من شركة تاليس، الذي تشترك المملكة المتحدة وفرنسا في تطويره، هو عبارة عن سفينة سطحية غير مأهولة تستخدم السونار المقطور من تاليس TSAM. وحققت شركة Zero USV البريطانية سابقة في العالم في سبتمبر 2025 عندما قامت سفينة Oceanus12 USV التابعة لها بنشر واستعادة مجموعة سونار مقطورة صوتية بشكل مستقل خلال عملية REPMUS. ويسمح هذا النهج للبحرية بزيادة عدد أجهزة الاستشعار التي تمتلكها لمهمة البحث والإنقاذ بسرعة والتي تستهلك الكثير من الموارد بشكل عام. وتحاول المملكة المتحدة تحقيق هذه الكتلة والمثابرة من خلال مشروع CABOT، الذي يهدف إلى نشر أسطول كبير من السفن ذاتية القيادة في دور التوعية بالمجال البحري للمساعدة في الحماية من التوغلات الروسية في المياه البريطانية. ومع ذلك، يحرص معظمهم على التأكيد على أن هذه الأصول غير المأهولة لا تحل محل المنصات الأكبر حجماً والمكلفة والمزودة بطواقم مثل الفرقاطة ASW من طراز 26.

بقلم سام كراني إيفانز، نُشر في 8 يناير 2026. يعود الفضل في الصورة الرئيسية إلى SEA. تُظهر الطائرة الشراعية الموجية مع مصفوفة KraitArray على سطح السفينة.